Nach einer langen Fahrt sind wir am Donnerstagabend gegen 17 Uhr zu Hause angelangt. Für mich, der ich am 16. Juli in Signau wegfuhr, ging eine lange Zeit zu Ende, die ich aber nicht missen möchte. Trotz allem schlechten Wetter, Krankheit und Pannen mit dem Auto, was eben so alles dazu gehört.

Für heute hat Heidy den Wunsch geäussert, das Legoland in Billund zu besuchen. Also machten wir uns nach dem Morgenessen auf den Weg.

Pünktlich um 10 Uhr lief die Norröna in Hirtshals im Norden von Dänemark ein. Heidy war derweil mit dem Flugzeug von Kloten nach Aalborg geflogen und hat dort den Zug nach Hirtshals genommen. Um 12.30 holte ich sie am Bahnhof ab und wir starteten die Rückfahrt durch Dänemark gemeinsam. Die Route führte uns an die Nordseeküste, die manchen schönen Badeort aufweist. Unterwegs plagte uns der Hunger und und wir versuchten mal die dänischen Hamburger.

Heute morgen erwachte ich vom Prasseln der Regentropfen. Nun, die heutige Strecke wird nicht mehr ganz so lange wie gestern. Nach dem Frühstück ging es durch den Regen der Südküste entlang bis Djupivogur.

Heute habe ich mich also von Julias rotem Haus verabschiedet und ebenfalls von Christian, der noch bis zum 5. Oktober in Island bleibt. Mit dem Camper ging es bei regnerischem Wetter der Südküste entlang.

Die Sonne hat nur ab und zu ein Loch in  die Wolkendecke gerissen und diese Momente habe ich ausgenutzt.

Das Wetter in Island scheint momentan mit dem in der Schweiz übereinzustimmen. Der Wind pfeift um das rote Haus und ich habe beschlossen, es heute den zwei Katzen von Julia gleich zu tun.

Heute morgen fuhren wir wieder zum Rettir und wohnten dem Schafscheid zu. War das ein Betrieb. Ein Volksfest für die ganze Familie. Jung und alt trifft sich im mittleren Rund und hilft Schafe suchen.

Die Schafe werden anhand der Ohrmarken auf die Besitzer verteilt. Alle blauen Schafe stammen aus dieser Gegend. Verirrt sich ein anders farbiges Schaf in den Rettir, wird es geschlachtet.

Das war ein tolles Schauspiel.

Heute gab es einen Ausflug nach Reykjavik, da das Wetter nach wie vor nicht so toll war.

Heute in einer Woche werde ich Island wieder mit der Fähre verlassen. Heute war wahrscheinlich der letzte sonnige Tag dieser Woche, den galt es zu geniessen. Nachdem Christians Bekannte abgereist waren machten wir uns auf den Weg in Richtung Fludir. Über Naturpisten fuhren wir mit seinem Landrover in Richtung Gullfoss und hofften auf der östlichen Seite zum Fall zu gelangen. Doch daraus wurde nichts. Wir fuhren gleichwohl noch bis zum Wasserfall und es lohnte sich. Gerade als wir dort waren, riss der Himmel auf und es gab einen wunderschönen Regenbogen im Wasserspray der vom Fall aufstieg.

Nachdem ich nun für den Filou ein Pistenverbot habe, tröstet es mich ein bisschen, wenn ich im Wetterbericht sehe, dass es im Hochland morgen Schnee gibt.

Ich habe mich heute entschlossen, rund eine Woche vor meiner Rückkehr in die "Zivilisation" einen Besuch beim Coiffeur zu machen.

Heute machte ich mich mit Julia auf die Suche nach einer Werkstatt in Selfoss. Am vierten Ort hatte man dann die Zeit, sich unter meinen Filou zu legen. Die befriedigende Antwort, man könne dies beheben, stimmte mich schon besser.

Heute der 3. Anlauf, die gesamte Laki-Piste zu fahren. 1996 war es regnerisch, so dass man nichts sah, 2009 kehrten wir mit Karin und Jonas beim Fagrifoss um und nun 2011 sollte es klappen. Leider ist die Anfahrt lang, aber die Zeltplätze werden nun nach und nach geschlossen, so dass das Übernachten in der Nähe schwierig wird.

Heute morgen bin ich um 9 Uhr zu meiner nächsten Hochlandfahrt gestartet. Auf den über 100 km Pisten und Geröll- und Sandfeldern bin ich einem einzigen Auto begegnet und 4 Wanderern. Da bewährt sich die viel gemachte Methode einiger Touristen dann nicht mehr, bei der Furt auf ein anderes Auto zu warteten.

Heute habe ich vorwiegend drinnen gearbeitet und mich durch die isländische Musik berieseln lassen. Von dem, was ich auf Island eredigen wollte, habe ich nun bereits drei Viertel gemacht. Am Nachmittag habe ich dann den Filou wieder startklar gemacht. Alles was noch herumlag habe ich wieder eingeräumt, damit mir auf den Pisten nicht alles um die Ohren fliegt.

Ganz zuletzt habe ich dann doch mit einem mulmigen Gefühl die Kühlerhaube geöffnet. Welch eine Erleichterung, das Wasser war noch da!

Nun kann es morgen also losgehen. Durch die Markarfljot hinauf fahren und dann durch den Maelifellsandur. Mehr dann morgen Abend, liebes Tagebuch.

Mit meinem Schnupfen und meinen Stirnhöhlen wird es langsam besser. Heute habe ich beim Abwasch geholfen und danach meine Wäsche vom Vortag gebügelt.

Heute morgen machte sich der Einsatz des Antibiotikas bereits deutlich bemerkbar, ich konnte wieder durchschlafen und habe, wie Christian und Julia bemerkten, auch wieder besser ausgesehen. Das passt nun gut zusammen, da der Wetterbericht auf Ende Woche wieder gutes Wetter verspricht, so dass ich nochmals ins Hochland fahren kann.

Die Adresse von Julias Guesthouse ist Hraunvellir, was soviel wie Lavafeld heisst. Zu Julia gehören auch die Tiere. In der Wohnung sind zwei Katzen, Filou und Nero. Draussen spazieren 8 Hühner und ein Hahn ums Haus herum und drei Kaninchen.

Heute habe ich einen Ruhetag eingelegt und gezielt an meinem mitgenommenen Schulmaterial gearbeitet. Das Wetter war solala, erst gegen Nachmittag zeigte sich etwas die Sonne und ein wenig blauer Himmel.

Am Nachmittag habe ich mit Christian, der derweil seine Fotos bearbeitete, einen kurzen Spaziergang ins nahe gelegene Kaffee gemacht und ein Stück Kuchen gegessen, was ich aber besser hätte bleiben lassen, er war zwar lecker, aber die Deckschicht fast 1 cm dicke Schokolade und in er Mitte auch noch mal.

Von Grindavik aus machten wir uns auf den Weg weiter der Küste entlang und landeten im Power Plant Earth - Museum in Reykjanes.

Heute morgen fuhren wir zum Flughafen in Keflavik. Eigentlich sollte der Flieger um 8.20 Uhr abheben, aber er startete erst um 9.30 Uhr.

Nach der doch etwas anstrengenen Hochlandetappe, fuhren wir am Freitag in Richtung Keflavik, da Heidy am Samstagmorgen den Flieger in die Schweiz nehmen muss. Ein Sicherheitspolster brauchen wir immer, da uns seit mehr als 14 Tagen ein Schwinden der Kühlerflüssigkeit zu denken gibt. Ob bei stehndem oder laufendem Motor verlieren wir Kühlerwasser, doch auf den Parkplätzen ist alles trocken, also kein Leck. Bisher konnte mir niemand sagen wo das hingeht. Auf 100 km verlieren wir so 1,5 Liter. So füllen wir brav immer wieder Wasser und Frostschutz auf, in der Hoffnung, dass nichts passiert.

Am Donnerstamorgen weckte uns früh schon die Sonne. Es ist Heidys zweitletzter Tag in Island. Wir haben beschlossen, ins Hochland zu fahren.

Heute morgen, als wir erwachten, war strahlender Sonnenschein. Am Horizont zeigten sich jedoch riesige Wolkenbänke, so dass wir wussten, dass das gute Wetter wohl nur in diesem Zipfel der Insel herrschte. Wir hatten am Abend vorher noch beratschlagt, was wir weiter unternehmen werden. Sven wollte trotz Wetter jetzt endlich mal wandern gehen, und zwar richtig, mit Zelt und so. Wir schlugen ihm vor, den Laugavegur zu laufen und er war einverstanden. Nun musste er nur noch irgendwie nach Landmannalaugar im Hochland kommen, dem Ausgangspunkt der mehrtägigen Wanderung. Wir fanden im Internet einen Bus ab Myvatn, das nur ca. 60 km von Husavik entfernt ist. Also packten wir unsere 7 Sachen zusammen und fuhren nach Myvatn. Auf dem Weg dorthin erwartete uns ein schönes Wolkenspiel.

Nachdem wir erfolgreich dem Regen enttronnen waren, machten wir heute einen Rundkurs um die Vatnsnes Halbinsel. Beim Hauptort, in Hvammstangi, machten wir einen ersten Halt im Robbenzentrum Islands. Wir sahen und hörten viel Interessantes über diese Meeressäuger.

Heute morgen erwachten wir vom Regen, der auf unsern Filou herunterprasselte. Wir hatten den Poker verloren, als wir gegen Osten fuhren. Die Wetterberichte waren sehr unsicher. Heute morgen war aber klar, im Norden ist es schöner. Also nichts wie los und Vik fluchtartig verlassen. Nicht ohne uns vorher noch mit dem leckeren Lammfleisch einzudecken, das gerade frisch angeliefert wurde, bei uns wäre das etliches teurer. Das Kilo Lammrückenfilet kommt hier umgerechnet auf 22 Franken.

Wir entschlossen uns, in Richtung Selfoss der Südküste entlang nach Westen zu fahren und dann über die kürzere Hochlandroute, die Kjölur nach Norden zu stechen.

Was für die Schweiz die Streetparade in Zürich ist für Island die GayPride in Reykjavik. Dieses Ereignis konnten wir uns natürlich nicht entgehen lassen. Vor dem Umzug schien die Stadt fast menschenleer. Wir spazierten durch die Gassen und hörten dem Glockenspiel der Hallgrimskirche zu.

Heute war bei den Jungs Packen angesagt, für sie ging der Urlaub zu Ende. So führte unser Weg nach Keflavik zum Flughafen.

Danach fuhren wir für die nächsten Tage Einkaufen und dann auf den Zeltplatz in Sandgerdi. Hier planten wir nach dem Studium des Wetterberichtes die nächste Woche. Es soll schönes Wetter geben und so werden wir die Westfjorde ansteuern.

Danach schnipselte Christian Süsskartoffeln und Champignons und ich habe den Grill angeworfen.

Nun hat es mich nach 14 Tagen Regenwetter doch erwischt und das gerade richtig. Vor lauter Niesen haben meine Mitreisenden schon bald einen Hörschaden. Wir fahren heute  wieder Richtung Reykjavik, da Sven und Tom am Donnerstag zurückfliegen. Auf dem Weg nach Porlakshöfn wollten wir noch bei einem Kaffee vorbei und die tolle isländisch Kjötsuppa (Fleischsuppe) probieren.

Heute morgen zeigte uns Christian in der Nähe des Seljaland-Campings eine Schlucht, durch die eigentlich kein Weg führt. Wir hüpften von Stein zu Stein und waren nach jeder Überquerung stolz, nicht ins Wasser gefallen zu sein.

Heute führte uns der Weg von Reykjavik zum Geysir und Gullfoss, wobei dieser sich wegen Regen und Nebel nur von seiner schlechtesten Seite zeigte. Wir fuhren danach an die Südküste, auf den Zeltplatz beim Seljalandsfoss.

Nach einer stürmischen Nach in Olafsvik, in der morgens um drei Uhr das Gestänge des Zeltes von Tom den Geist aufgab, obschon Christian und ich die Autos als Windblocker aufgestellt hatten, verliessen wir am Morgen um sieben Uhr den Zeltplatz, um über den Pass nach Ytri Tunga zu fahren. Dort sonnen sich normalerweise am Morgen die Seehunde auf den Felsen des Strandes.

Da es aber wie immer regnete, waren wir nicht sicher, ob wir welche antreffen würden.

Wir hatten Glück, statt wie bei schönem Wetter bis zu dreissig Stück zeigten sich doch ein halbes Dutzend. Leider konnte ich des Regens wegen nicht mit dem grossen Objektiv fotographieren. Aber ich werde ja noch einmal mit Heidy hier hin zurückkommen und hoffe, dass das Wetter besser sein wird.

Heute Morgen haben Christian und ich nach dem Brötchen holen noch kurz den Hafen besucht.

Während der Nacht wütete ein heftiger Sturm begleitet von einigen Regenschauern. Der presste das Wasser durch alle Ritzen, so dass es auch eine Pfütze im Camper gab, aber war nicht weiter schlimm. Am Morgen liess der Wind etwas nach. Via iChat haben wir von Auto zu Auto abgemacht, dass wir das Hallenbad neben dem Campingplatz besuchen werden und uns in den Hotpot legen. Ganze drei Stunden lagen wir darin und fachsimpelten. Danach Brunchtreffen im Camper.

Danach tauschten wir Tipps und Fotos aus und ich verfasste noch den Tagebucheintrag. In diesem Moment ist Christian am Kochen, es gibt Thunfisch-Schinkenrisotto ohne Schinken.

Morgen soll das Wetter wieder besser werden und es ist nochmals grillen angesagt.

Um 7 Uhr bin ich in Höfn gestartet, um mich dann am Nachmittag mit Christian, einem Kollegen in Potlakshöfn zu treffen. Rund 430 km Fahrt liegen vor mir. Nach rund einer Stunde bin ich bei der Gletscherlagune Jökulsarlon eingetroffen. Bis dahin bin ich einem einzigen Auto begegnet. Morgens um sieben ist eben in Island die Welt noch in Ordnung.

Heute morgen um 7 Uhr ging es los in Richtung Dänemark. Das Wetter für heute gut, für morgen Sonntag ist Regen angesagt. Das heisst so weit wie möglich fahren. Bis auf die Höhr von Hamburg ging alles soweit gut, ohne nennenswerten Stau oder grössere Baustellen. Auf der Gegenfahrbahn sah es zum Teil ganz anders aus. Doch dann kam auch hier noch ein Stau, doch der war bald überstanden.

Nachdem alles abmontiert worden ist oder abgedeckt (Dachlampen) hat der Filou die technische Abnahme gemeistert. Das heisst, dass nun alles wieder angeschraubt werden kann, was dem Staat nicht so gefällt.